Fiabilité des camions électriques : passez à l'électromobilité en toute simplicité

Renault Trucks a été le premier constructeur de véhicules commerciaux à mettre sur le marché une gamme de véhicules électriques avec un camion hybride : Premium Distribution Hybrys Tech sorti en 2009. En 2010, le véhicule utilitaire léger Maxity Electric est venu compléter le catalogue. Nous avons ensuite développé des camions électriques à fort tonnage avec des clients partenaires, dans des conditions d'exploitation réelles, et en 2018, nous avons commercialisé le Master Z.E. Nous avons recueilli des milliers de points de données afin d'améliorer leurs performances : données sur les batteries, données sur l'infrastructure et la gestion de la charge, en plus des commentaires des conducteurs.

Cette expérience nous a permis de proposer aujourd'hui aux entreprises une gamme de camions entièrement électriques de deuxième génération, garantissant une totale tranquillité d'esprit sans impact sur votre rentabilité. De même, nos experts ont été formés et reçoivent une formation continue sur les véhicules électriques ; qu'il s'agisse des ingénieurs qui conçoivent et configurent vos camions, des mécaniciens qui assurent l'entretien dans nos ateliers ou des vendeurs dans les concessions.

Aujourd'hui, une multitude de transporteurs de tailles d'entreprises variées nous font confiance et s'engagent dans leur transition énergétique. Depuis sa sortie en 2018, nous avons vendu plus de 400 véhicules Master Electric à nos clients. Voici quelques exemples récents : après avoir commencé les livraisons à domicile avec 20 Renault Trucks E-Tech Master en 2020, la coopérative suisse Migros Aare a pris livraison de 20 véhicules supplémentaires en 2021. La société suisse Feldschlösschen, filiale du groupe Carlsberg dispose depuis le début de l'année 2021 de 20 Renault Trucks E-Tech D pour effectuer des tournées quotidiennes de livraison de bière en zone montagneuse. En septembre 2021, la société Urby (Groupe La Poste), spécialiste français de la logistique du premier et dernier kilomètre, a fait le même choix en commandant 20 véhicules Renault Trucks E-Tech D.

Above and beyond the maximum operating range, the most important thing is to offer you an operating range suited to your real-life requirements, whatever your activity: urban or regional distribution, site delivery or refuse collection. Our experts will suggest the electric truck model(s) best suited to your professional application and the type of journey that your trucks will be making. We will make simulation tools available to you and will provide a fleet of electric trucks for testing under real-life conditions. We have your needs covered with our 16, 19 and 26-tonne vehicles, and with your input we can adapt these to have the correct number of batteries for your requirements: from three to six. Generally, the majority of our customers opt for trucks with four batteries. 

Ever-increasing performance 

Electrical technology is under constant development and the performance of electric trucks today is comparable with that of Diesel vehicles in delivery and distribution activities. With impetus from investment from automotive and heavy commercial vehicle manufacturers, battery efficiency is still progressing: not just in terms of operating range but also fast-charging capabilities, in particular under partial charging. This is a basic trend, over the long term, which is supported by the creation of specialised infrastructures. 

You can enjoy the benefit of all of our expertise in electric vehicles and our maintenance and servicing know-how to make your switch to electric vehicles as simple as possible. Do not hesitate to contact us to find out more.